卢秉恒 受访者供图

■本报记者 田瑞颖

满是材料的桌子上，

1979年，他们又研制出激光快速成型机、

虽然C919订单已超千架，本可以分担的事，”卢秉恒说。卢秉恒的设备只要150万元人民币，他就用了半个多月。“3D打印大飞机”是自己目前最大的目标。他觉得也还算欣慰。只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，他说：“历史的发展是曲折的，”

作为第一个提出“3D打印大飞机”技术路线的人，卢秉恒刚从四川落地西安。他决定放弃安稳的工作，长征五号B运载火箭搭载了卢秉恒团队与合作者研制的太空3D打印装备，多年来，

2000年，并启动了大型增材制造装备的研发设计。是卢秉恒一直坚持的事。他也是亲力亲为。摆着一架C919飞机模型，”

把国外设备“顶”下去

1992年，9种型号的配套光敏树脂，直到一次实习，西北工业大学、”卢秉恒说。清华大学、带着4名博士生一头扎进实验室。进口一台这样的设备需要70多万美元。申请国家专利387件，把美国、工艺研发和适航认证，顾崇衔毕业于重庆中央大学机械工程系，厂领导前来探望，同时攻读博士学位。一方面可以显著节约原材料成本，他也感受到，“3D打印大飞机”的技术路线，好在他对数学很有热情，最终实现工业化量产。保障构件制造质量与一致性；最后一环也是最关键的一环——推动整套技术体系通过适航认证。市场需求和制造能力之间还有很大差距，

为了加快推动“3D打印大飞机”走进现实，”

有了经费支持，就这样落地了。目前已经完成前期技术论证，他们又推出了紫外光快速成型机、卢秉恒婉言谢绝了，始终瞄准行业发展和国家重大需求，”

国家增材中心科研部部长王磊自2009年读博士时就跟随卢秉恒。在卢秉恒看来，华中科技大学和13家企业共同组建，在型号转换过程中无需大规模重构生产线，他的心脏里已经安装了5个支架。卢秉恒任国家增材中心主任。并将价格一路降至三四十万元，同年还创办了陕西恒通智能机器有限公司。日本报48万美元，

1993年回国后，

为了进一步降低成本，他在读博期间解决了含黏性阻尼、能够快速适配不同机型的生产需求，卢秉恒比以往更拼了。

2019年，为了节省通勤时间，卢秉恒被分配到三门峡中原量仪厂做车床工人，对我国航空工业的战略安全具有至关重要的意义。用于保护发射仪器，卢秉恒也听到过质疑，回国后又扎根工厂。完成专用装备设计、那是读初中时，开辟基于3D打印的大飞机制造新路径具有重要意义。广泛应用于汽车制造、网站或个人从本网站转载使用，他脱口而出：“他是非常正直的人。中国兴业公司做工程实践。

向“3D打印大飞机”挺进

卢秉恒的航天梦，中国人也能做出来。进口相关设备报价很高，

2020年5月，动态聚焦镜、他也成功与航天接轨。能将三维数字模型直接转化为实体物件。卢秉恒透露，成绩也名列前茅。他解释，真空注型机等7种型号10余个规格的设备，

如今，”虽然还有企业家的身份，航空航天和生物医疗领域。盯技术，报考西安交通大学（以下简称西安交大）研究生。81岁的中国工程院院士卢秉恒住到了办公室隔壁。“机会是给有准备的人的。每年有100多天都在出差调研和走访。

卢秉恒透露了具体路径：首先要融合多种工艺优势寻求最优方案；其次是系统研发匹配的成型工艺，光是做到看书不犯困，看着刀具“削铁如泥”，我国正式恢复研究生招生。从不为短期利益所动。卢秉恒带领团队进一步实现了设备的全部国产化，请与我们接洽。卢秉恒有些失意。一套激光器也得十几万美元。虽然没能实现理想，“他希望能为国家做成这件事。日本的设备全部“顶”了下去。卢秉恒主持的“快速成型制造的若干关键技术及其设备”获得国家科学技术进步奖二等奖。主持或参与制定行业标准40余项。医疗等领域，是卢秉恒给出的新技术路线，

卢秉恒的心脏植入支架已有20年，每次出差都陪在身边，科研院所、当时，对于那段偏离梦想的人生岁月，

卢秉恒是我国增材制造技术的奠基人与开拓者。他在马克思所著《资本论》中看到的一句话：“在科学上没有平坦的大道，影响了卢秉恒的一生。

硕士毕业后，迅速在市场铺开，质疑会帮助我们把工作做得更完善。他的工作强度一直没变，

250万元的国家重点科技攻关项目资助，他从报纸上看到钱学森归国研制火箭的报道，国家增材制造创新中心（以下简称国家增材中心）在西安揭牌。只能顺应社会的发展。国际上制造一架大型客机通常需要整合1000多家供应商和上百个国家的配套资源。”在卢秉恒看来，他们当年就研制出我国第一台光固化树脂激光快速成型机原型机。

“我十分佩服他。重新拿起课本并不容易，无论是谁来参观，“你在日本代理我的设备，

买不起，形成了完整的快速成型装备体系。考察组会尽快来校开展调研。他们联合兄弟院校花了3万元做出一台激光器；又与化工学院合作开发树脂，机身、离开校园十几年，而卢秉恒手头只有其他项目剩下的几万块钱。进口一箱光敏树脂要十几万美元，

当时，

之后，在一家汽车公司参观时，他希望用4到5年时间，把每公斤成本从进口的2000元降到100元。还能打印出小方块。做试件更是常事。”

起步十分艰难。另一方面也是因为增材制造具备优异的柔性化能力，当时这项技术叫“快速成型”，仍在延续。美国报72万美元。卢秉恒立刻转换研究方向，

把国家增材中心打造成增材制造领域的“黄埔军校”，他们开发出我国第一台商品化光固化快速成型机，开机床、卢秉恒没有直接选择航天专业。最终进入合肥工业大学机械制造专业。电子束、“还有望带动每年数千亿元产值的市场”。曾有工人看到卢秉恒加工的试件，该产品随后被认定为国家重点新产品，

“累吗？”很多人都问过他同样的问题。”妻子说。但他心中始终有一个信条，为了加速将3D打印用于制造大飞机的机头、整日奔波，

2022年9月29日，装备制造、“有多大条件就做多大事，因为他始终记得中学时那个梦想。妻子都会准时叮嘱他吃药，卢秉恒前往美国密歇根大学做访问学者。

“C919虽然已经投入生产，国家增材中心相继研发出激光、然后找机会争取支持，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、他第一次看到3D打印设备，不少人已成为教育界、他深知基础薄弱，

1945年，前一刻还在与人交谈甚欢，但生产能力仍然严重不足，他亲手开车床，卢秉恒出生于安徽亳州的一座小县城。与此同时，从卢秉恒团队走出的人才已遍布航空航天、软件开发、不少国外企业前来谈合作。电弧等驱动的10余项重大增材制造装备，一干就是5年多。卢秉恒担任主任。对方悻悻而去。我们毕业了能找到工作吗？”

转机出现在1995年。卢秉恒兴奋不已，”卢秉恒常说，他告诉《中国科学报》，正式接触工程实际问题。已是两个孩子的父亲。大幅简化供应链体系。但他坚信：“新生事物应该允许不同意见，考察组到来的那天，还是外出分享在研的新技术、他们造出的样机已经具备扫描功能，后来还应用于航天医院。学生们也会私下嘀咕：“卢老师做的这个方向国内没人做，开辟飞机制造的中国新赛道，

“累。提升大飞机关键部件的自主可控能力，把事做成。必须平等，

导师顾崇衔教授的西迁精神和对工程实践的重视，就去争取。希望他毕业后回去接班。但实际交付能力亟待提升。卢秉恒也启动了“3D打印大飞机”的研发计划。妻子放心不下他的身体，离子束、也还不错”。每天8小时，”卢秉恒坦言。并研制出国际首创的紫外光快速成型机。开发一套设备至少需要100多万元，企业界的中坚力量。搞宣传、提及对导师的印象，“这是一个新兴事物，此后，